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商品訊息描述



網友開箱介紹



































商品訊息特點



品牌名稱
窗型
  • 定頻






型號:TW-202DKN
採用R-410環保冷媒
能源效率:第5級
參考坪數:3-5坪
電源規格:單相220V
冷氣能力:2.2kW,2000kcal/h
E.E.R值:3.40
除濕量:1.8L/h
外型尺寸:高380X寬600X深560(mm)















保固期

10年保固期

壓縮機保固10年(需上大同網站登錄)

風扇馬達好康報報、主機板保固3年

其餘零件保固1年







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下面附上一則新聞讓大家了解時事



正式邁入第17年的親民黨,30日慶舉辦黨慶茶會,會中首次曝光親民黨主席宋楚瑜在亞太經合會(APEC)中的私藏照片,宋楚瑜再次引用橘色領帶的典故說,習近平認出宋領帶與兩年前宋習會一樣,而他更主動向習近平表示,橘色還是橘色,沒有變綠。

▲親民黨主席宋楚瑜與日相安倍晉三在APEC上互動照片。(圖/記者戴祺修翻攝,2017.03.30)

宋楚瑜在現場除了秀出多張與習近平的互動照以外,宋也秀出他與美國總統歐巴馬、俄羅斯總統普丁、日本首相安倍晉三、新加坡總理李顯龍等世界各國領袖的互動照片,整場活動宋楚瑜致詞加上親自介紹APEC照片內容,就花費將近一個小時,整場活動猶如宋楚瑜的個人秀。

比價▲親民黨主席宋楚瑜、女兒宋鎮邁在APEC上與習近平伉儷互動照片。(圖/記者戴祺修翻攝,2017.03.30)

宋楚瑜強調,他在APEC會議中,完全沒考量親民黨自己的政黨利益,只討論人民利益,因為天大、地大、人民最大。



武陵農場賞櫻團國道翻車當天,遊覽車駕駛出車逾十四小時是否超時?熱車、清潔及中途旅客下車觀光駕駛等待時間,是否算工時成為關鍵。

交通部、勞動部皆稱合法;但中華民國遊覽車客運商業同業公會全聯會理事長魯孝亞批評,日本、歐洲在風景區都有設駕駛休息室,台灣駕駛卻只能在車廂休息,怎能充分休息?專家則認為交部應重新檢討。

行政院副院長林錫耀昨在民進黨中常會報告,交通部的善後措施,包括重新清查評鑑結果、進行遊覽車司機資料比對、全面檢視一日遊行程、研議修正汽車運輸業管理規則,強制遊覽車應全面裝設動態資訊系統納管。兼黨主席的總統蔡英文指示行政部門,全面檢討並改善相關措施。

國內一日遊行程,司機出車往往超過十二小時,罹難的康姓駕駛清晨六點半出發,晚間九點半還在高速公路上,是否超時?交通部解釋,勞基法規定單日工作上限為十二小時,「汽車運輸業管理規則」在勞基法框架下,定義工作時間為「手握方向盤」駕車時間,不得超過十小時。

此外,駕駛清晨熱車、駕駛、夜間交車、清潔,勞動部認為皆應計入工作時間;但遊覽車到定點、旅客下車遊玩,屬於駕駛休息時間,不列入工時。

魯孝亞批評,問題出在「駕駛人到景點、風景區,有沒有時間休息?」他說日本、歐洲風景區都有設休息室,台灣卻幾乎沒有,無論是武陵或故宮,夏天動輒逼近四十度,為符合環保法規不能開冷氣,遊覽車熱得如烤箱,冬天有如坐在冰庫中,「國家帶頭虐待司機,又有什麼資格說司機沒有充分休息?」

台灣鐵道暨國土規畫學會理事鄭羽哲解釋,美國有規定「從進站到離站每日執勤時數不得超過十五小時」,也規定駕駛休息時要一人睡,台灣卻無法讓駕駛好好休息。

公路總局局長陳彥伯表示,各國管理不同,將參考各國法規研擬;而台灣僅葛瑪蘭客運有雙駕駛,國內駕駛不足,仍須與工會檢討。

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